2013年，国家能源局、电监会AALT责整合，重新组YQQa国家能源局，不JgkS保留电监会，同mx6T国家能源局继续ghAr发改委管理nQ5D

相较之下，北、上、广等一MvGO枢纽机场航线资源日趋紧张iEFM市场发展空间有限是不争的FGCe实，前述地方旅游局相关人E6OC向《经济观察报》解释称，HnAn京、上海、广州航线、时刻XZoA资源极度稀缺，已不能完全MRw3足航空公司业务拓展需要；Qa2D内传统的三大门户枢纽北京5kq3上海、广州，赴欧航线密集2G5X航班量大，竞争异常激烈；1SXW时，上述机场时刻资源极为4gWS张zS8O